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Enjoliveurs en PVC pour joints en béton

Informations de base

Modèle:  J

Description du produit

Modèle NO .: J Tissu de plafond Forme: Épaisseur du rouleau: 2.0mm Traitement de surface: Spray Peint Certification: ISO Utilisation: Extérieure Spécification: CE SGS Code SH: 3926909090 Type: Toiture et imperméabilisation Matériau: PVC Type de carrelage: plafonds en laine minérale Fonction: Anti-statique Couleur: Blanc Marque déposée: HONGXIANG Origine: Fabriqué en Chine
Water Waterstops

Les arrêts d'eau sont des bandes de plastique souples qui fournissent une barrière physique à l'eau dans les joints en béton, principalement dans les sous-sols, les structures de retenue de l'eau comme les réservoirs d'eau, les piscines, les fondations structurelles et autres constructions au-dessous du niveau du sol. Waterstops sont également appelés Bars à eau, scelle les joints de construction. Un waterstop typique a deux moitié identiques des deux côtés d'une ampoule centrale. Ces extensions supplémentaires sont fournies dans le but d'augmenter la longueur du trajet pour l'eau entrant derrière le bord de l'arrêt de l'eau.



Composé de Waterstops:

Les eaux usées sont fabriquées à partir d'un composé plastique anti-vieillissement avec du PVC comme polymère de base et présentant des propriétés requises, comme la résistance élevée à l'élasticité et à la traction, immunisée contre la corrosion, Excellente résistant aux intempéries, non affectée par les acides, les alcalis, les sels métalliques et autres produits chimiques. , Résistance à la pression hydrostatique élevée, peut supporter des chocs de turbines lourdes, tremblements de terre, inondations.



Application dans l'industrie de la construction

PVC Waterstops agit comme agent d'étanchéité dans les joints de béton RCC Maçonnerie et empêcher toute infiltration d'eau dans ou hors des joints.
PVC Les bouchons d'eau résistent aux mouvements de dilatation ou de contraction aux articulations et prennent soin de toute déviation ou déplacement découlant du changement de température, de la répartition différentielle de la fondation, des perturbations géométriques provoquant des forces sismiques comme des charançons, éliminant ainsi les risques de fissures.


Sélection du Waterstop approprié:

Type à côtes - conception polyvalente à l'orée des eaux, utilisée lorsqu'un solde différent du béton coulé est prévu et une adhérence ferme dans le béton est souhaitée.
Type d'haltères - Une grande variation de température provoque une expansion ou une contraction des articulations.
Kicker (Surface) Type: ceux-ci sont placés à l'extérieur et sont utilisés lorsque les types intégrés ne peuvent pas être utilisés en raison de l'interférence du renforcement en acier.




Procédure d'installation:

Les bouchons d'eau sont attachés au cadre d'acier à travers des oeillets au moyen de petits fils (même représentés dans la figure adjacente), certaines pinces métalliques destinées à serrer le joint d'étanchéité à l'eau et à le maintenir en position correcte.

Tout d'abord, la moitié du waterstop est incorporé dans le béton en laissant la seconde moitié prolongée. La deuxième moitié est également intégrée, laissant l'ampoule centrale libre pour les mouvements d'expansion et de contraction.





Domaine d'application:

Services publics: ponts, talus routiers, tunnels, réservoirs d'eau, piscines, plantes de filtration de l'eau, plantes à balai, clarificateurs, barrages, canaux, aqueducs, réservoirs, projets d'irrigation. Tours de refroidissement.
Bâtiment: Sous-sols, dalles de fondations, Joints de maçonnerie, Terrasses, Murs de soutènement, Réservoirs d'eau de tête et souterrains, Gratte-ciel.
Industries: Usines chimiques, aciers d'engrais, usines de traitement des déchets, centrales thermiques et hydroélectriques, réacteurs atomiques, chantiers navals et quais.




Précautions lors de l'arrêt de l'eau:

Ils sont vulnérables pour être endommagés pendant la construction.
Le compactage du béton autour de waterstop devrait être pris en charge, sinon il peut se disloquer et pourrait entraîner un risque de formation de nid d'abeilles qui peut entraîner des fuites à travers le béton lui-même plutôt que par l'intermédiaire de l'articulation.


Méthodes d'assemblage de caissons d'eau en PVC avec lame de chauffage:
Les bouchons d'eau peuvent être joints sur place avec une simple lame chauffante électrique.

Les barres d'eau de même largeur et de conception devraient être fortement nivelées sur les bords en utilisant un couteau.
Allumez la cuisinière électrique et attendez que cela fasse chaud.
Placez les waterstops sur les deux côtés de la lame du radiateur et appuyez dessus jusqu'à ce qu'il se fond, mais sans brûler.
Retirer la lame de chauffage vers le haut.
Raccordez la fin fondue rapidement et maintenez-les fermement pendant environ 20 à 30 secondes.


Arrêt d'eau en caoutchouc pour tunnel ferroviaire
Prenez le caoutchouc en tant que principale matière première, mélangé avec divers additifs et charges, procédé de moulage par vulcanisation, en fonction de l'utilisation qu'il pourrait être divisé en joints de déformation. Arrêt d'eau, joints de construction. Arrêt d'eau, arrêt d'eau en acier. Selon le réglage Position, il pourrait être divisé en eau de caoutchouc de type ambre-enterrement-arrêter l'étanchéité en caoutchouc de type anti-retour.
Description de l'arrêt de l'eau en caoutchouc:
Prenez le caoutchouc comme principal matériau brut, mélangé avec divers additifs et charges, procédé de moulage par vulcanisation, selon l'utilisation qu'il pourrait utiliser pour l'utilisation, il pourrait être divisé en joints de déformation. Arrêt d'eau, joints de construction, arrêt d'eau, arête d'eau en acier , Selon la position de réglage, il pourrait être divisé en arrêt d'eau en caoutchouc de type "back-stick" en caoutchouc et en caoutchouc.
Spécification :
Type B: bande d'arrêt d'eau, adaptée pour un joint de déformation facile
S type: bande d'arrêt d'eau adaptée à l'assemblage de construction
Type J: bande d'arrêt d'eau adaptée aux joints qui demandent un anti-âge.
Propriété de l'eau en caoutchouc:
La déformation élastique se produit sous une pression de charge élevée pour l'élasticité élevée du caoutchouc, donc elle peut éviter les fuites de manière efficace, fixer l'étanchéité, réduire également les secousses en conséquence, elle peut assurer la durée de vie des bâtiments. Bonne flexibilité, résistance à l'abrasion, résistance au vieillissement et résistance à la déchirure, forte aptitude à s'adapter à la déformation, bonnes performances étanches, plage de température de -45 à 60 degrés centigrades.
Application de l'arrêt d'eau en caoutchouc:
Largement utilisé dans la construction en béton, tels que: barrages, réservoirs, souterrains, ponceaux, tunnels et autres projets souterrains.
Norme de production:
GB181731.2-2000 <Matériau polymère imperméable à l'eau Partie 2, waterstop>
<Etat technique provisoire du matériau imperméable à l'eau pour l'utilisation du tunnel ferroviaire Partie 2, waterstop>

Spécification de l'arrêt de l'eau en caoutchouc pour le tunnel de la route ferroviaire Tunnel
Type B: bande d'arrêt d'eau, adaptée pour un joint de déformation facile.
Type S: bande d'arrêt d'eau adaptée à la construction commune.
Type J: Bande d'arrêt d'eau adaptée à l'articulation qui demande un anti-âge.

Propriété de l'eau-arrêt en caoutchouc pour le tunnel routier de l'autoroute routière
La déformation élastique se produit sous une pression de charge élevée pour l'élasticité élevée du caoutchouc, donc elle
Peut prévenir les fuites efficacement, fixer l'étanchéité, réduire également les secousses, ce qui permet d'assurer
Durée de vie des bâtiments. Bonne flexibilité, résistance à l'abrasion, résistance au vieillissement et résistance à la déchirure,
Forte aptitude à s'adapter à la déformation, aux bonnes performances à l'eau, aux températures allant de
-450 ° C à + 600 ° C.
Application de l'arrêt de l'eau en caoutchouc pour le tunnel routier de l'autoroute routière
Largement utilisé dans les structures en béton, tels que: barrages, réservoirs, souterrains, ponceaux, tunnels et
D'autres projets souterrains.
Norme de production de l'arrêt d'eau en caoutchouc pour le tunnel routier de la route ferroviaire
GB 181731.2-2000
<Etat technique provisoire du matériau imperméable à l'eau pour l'utilisation du tunnel ferroviaire Partie 2, waterstop>
FAQ
Qu'est-ce que le géosynthétique?

Les géosynthétiques forment un tissu de contrôle de l'érosion parfait, largement utilisé dans le génie civil pour stabiliser et renforcer les pentes et le sol sous ou à côté des routes, des chemins de fer, des barrages, des réservoirs d'eau, etc. Ils peuvent être facilement appliqués, ce qui minimise le temps de construction, ainsi que Ils limitent les ressources et les matériaux nécessaires.

Quels types de géosynthétiques nous avons?

Géotextile non tissé, géogrilles, géocellules, GCL, Geomembranes, Geonets, Géocomposites, etc.

À quoi servent les géosynthétiques?

Hydraulique
Lagonnement et traitement de l'eau, étangs décoratifs, terrains de golf
Aquaculture et dessalement, Water Lagoons, Réservoirs, Réservoirs, Déchets liquides, Solutions de couverture flottante, Drainage et filtration

Environnement
Étangs à talon, extraction de lixiviation, décharges, bouchage de décharge, protection contre la corrosion, barrières verticales

Travaux civils
Contrôle de l'érosion, confinement secondaire, tunnels, travaux linéaires et de surface, consolidation des marges, renforcement des sols, séparation des sols.
Bâtiment - Parkings, Toiture, Insonorisation

Groupes de Produits : Catégorie d'arrêt d'eau

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