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Contrôle de l'érosion Géomat pour le tunnel routier Tunnel routier

Informations de base

Modèle:  HX GEO

Description du produit

Modèle NO .: HX GEO Application: Mur de retenue, Slop abrupte, Barrage, Base de route Fonction: Antidérapant, Renforcement Spécifications: CE151, CE SGS Origine: Fabriqué en Chine Couleur: Vert Certification: CE Caractéristique: Résistant à la corrosion Marque déposée: HONGXIANG HS Code: 3926909090 Erosion Control Mat, est un tapis tridimensionnel souple et léger en base de polymère stabilisé aux UV à haute résistance qui offre une protection de la surface des pentes ou une protection contre l'érosion des sols, en réduisant les rejets et en favorisant l'infiltration. Erosion Control Mat sert à la fois à protéger le sol de surface du lavage et à faciliter l'établissement rapide de l'herbe.
Erosion Control Geomat for Road Railway Highway Tunnel
En d'autres termes, le noyau de polymère stabilisé Erosion Control Mat réduit les risques d'apparition d'érosion causée par d'autres phénomènes, de fortes précipitations et fournit une couche verte de végétation au cours d'un cours d'eau, de la rive de la rivière, d'un bassin d'étang, des pentes abruptes et des pâturages d'herbe. À la végétation, l'Erosion Control Mat contrôle non seulement l'érosion des sols et les sédiments, mais fournit une excellente filtration et une végétation qui améliorent finalement les conditions du sol et la stabilité de la pente.

Contrôle de l'érosion de la surface avec un tapis anti-érosion 3D résistant aux UV
Géomat pour tunnel routier Tunnel routier
Geomat est une structure de réseau tri-dimension stable, produite par soudage par géonet plastique en plusieurs couches. La surface est inégale et friable, de sorte qu'elle permet de remplacer le sol ou le sable de 90%. Les racines des plantes peuvent traverser la géomate librement jusqu'à une profondeur de 30 à 40 cm. De cette façon, les plantes, le géomat et le sol sont fermement connectés pour protéger la pente.
Erosion Control Geomat for Road Railway Highway Tunnel
Spécification du tunnel de l'autoroute de la route ferroviaire Geomat
I. Em2, em3, em4, em5
2. Largeur: 2 m
3. La longueur du rouleau peut être décidée par les clients

Propriété de Geomat pour le tunnel routier de l'autoroute routière
I. Structure tridimensionnelle
2. Peut supporter un haut niveau d'eau
Application du tunnel de la route ferroviaire Geomat pour le chemin de fer
Protection de la pente dans l'autoroute, le chemin de fer, le canal, le barrage, etc.
Norme de production:
G b / t18744-2001 Erosion Control Geomat for Road Railway Highway Tunnel
Area
Application of Geosynthetics 
Hydraulic Lagooning and Water Treatment, Ornamental Ponds, Golf Courses Aquaculture and Desalination Water LagoonsTanks, Reservoirs, Liquid WasteFloating Cover SolutionsDrainage and FiltrationShading Cover Solutions
Environment Tailing ponds, Leach mining,Landfills,Landfill Capping,Protection against corrosion,Vertical Barriers
Civil Works Erosion Control, Secondary Containment, Tunnels,Linear and Surface Works,Consolidation of Margins,Soil Reinforcement,Soil Separation.
Building Parkings,Roofing,Soundproofing building

Groupes de Produits : Geomat 3D

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